Rupiah Digital Jadi 'Senjata' BI Perangi Kripto - CNBC Indonesia

Jakarta, CNBC Indonesia - Bank Indonesia (BI) mengungkapkan tujuan penerbitan Central Bank Currency Digital (CBDC) salah satunya adalah untuk memerangi aset kripto di dalam negeri.

Hal tersebut dikatakan oleh Asisten Gubernur BI, Juda Agung dalam paparannya di hadapan Komisi XI DPR saat dirinya melakukan uji kelayakan sebagai Deputi Gubernur BI, Selasa (30/11/2021).

"Menurut hemat kami, CBDC sebagai upaya mengatasi penggunaan cryptocurrency di dalam transaksi perekonomian," ujarnya.

Juda juga menilai, tidak seharusnya aset kripto dijadikan komoditi di Indonesia. Karena hal ini sangat berdampak signifikan terhadap sistem keuangan.

Aset kripto yang saat ini di bawah pengawasan Badan Pengawasan Perdagangan Berjangka Komoditi (Bappebti), juga dinilai oleh Juda seharusnya bukan berada di ranah Bappebti.

Juda berharap, aset kripto sebagai komoditi bisa dikaji ulang dan diatur di dalam Rancangan Undang-Undang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan (P2SK).

"Yang menarik sekarang kripto di bawah Bappebti. Ini perlu kita kaji di dalam RUU P2SK, dan perlu dudukan dengan baik, artinya kripto as komoditi. Padahal implikasinya cukup signifikan pada sistem keuangan," tuturnya saat melakukan uji kelayakan bersama Komisi XI DPR, Selasa (30/11/2021).

"Sepakat perlu dikaji kembali dan mestinya bukan di Bappebti pengawasan mengenai bursa kripto ini," kata Juda melanjutkan.

Meskipun, kata Juda saat ini kripto belum banyak digunakan sebagai transaksi, bahkan di dunia pun dijadikan sebagai instrumen investasi, tapi BI memandang perlu membuat masyarakat memahami bahwa saat ini aset kripto tidak aman, karena tidak ada underlying-nya.

Oleh karena itu, kata Juda, Central Bank Digital Currency (CBDC) alias rupiah digital menjadi upaya BI dalam memerangi transaksi kripto. Dengan adanya rupiah digital ini, Juda optimistis masyarakat akan beralih.

"Kalau dengan kripto bisa melakukan transaksi pembayaran digital. Dengan adanya CBDC, orang akan percaya pada CBDC, rupiah digital Indonesia. Orang akan lebih percaya bank sentral dibandingkan dengan kripto," tuturnya.

Juda juga menjelaskan, jika nanti rupiah digital terbit, keberadaan uang kertas maupun logam tidak akan 'kiamat' atau tergantikan. Karena, porsi peredaran akan disesuaikan dengan kebutuhan di masyarakat.

Konsep tersebut tentunya mampu mengurangi risiko, seperti gangguan pada sistem atau yang lebih buruk yaitu mati listrik.

"CBDC di dalam implementasinya bisa dilakukan secara bertahap. Sekian persen 20% dari uang beredar, tidak full menggantikan, tetap uang kertas uang logam dan digital itu," jelasnya.

"Kalau semua serba digital akan menjadi risiko besar sehingga harus dilakukan, harus tetap ada uang kertas uang logam," papar Juda yang kini menjabat Kepala Departemen Kebijakan Makroprudensial BI.

[Gambas:Video CNBC]

(cap/mij)

Adblock test (Why?)

Rupiah Digital Jadi 'Senjata' BI Perangi Kripto - CNBC Indonesia
Read More

Jack Dorsey Mundur dari CEO Twitter - CNN Indonesia

Jakarta, CNN Indonesia --

Pendiri sekaligus CEO Twitter Jack Dorsey umumkan mengundurkan diri CEO Twitter pers Senin (29/11) waktu AS. Sebagai gantinya, ia telah menunjuk Parag Agrawal menjadi CEO.

Lewat email dia kepada staf yang kemudian dia bagikan ke publik lewat kicauannya, Dorsey mengatakan bahwa ia percaya Twitter dipimpin oleh pendiri bakal sangat membatasi dan dianggapnya satu titik kegagalan.

"Saya ingin Anda semua tahu bahwa ini adalah keputusan saya dan saya memilikinya. Itu adalah hal yang sulit bagi saya, tentu saja. Saya sangat menyukai layanan dan perusahaan ini," ujar Dorsey lewat email yang dibagikan di Twitter.

[Gambas:Twitter]

Dorsey, yang juga kepala eksekutif perusahaan pembayaran Square, selama menjabat dihadapkan dengan pertanyaan kebebasan berpendapat yang sulit, tantangan untuk membuat platform yang dianggap menguntungkan dan kritik yang ia sebarkan.

Dengan tampilan kepala yang dicukur, janggut panjang dan gaya yang tidak konvensional, Dorsey selama bertahun-tahun memimpin Twitter.

"Tidak banyak perusahaan yang sampai ke level ini. Dan tidak banyak pendiri yang memilih perusahaannya daripada egonya sendiri," kata Dorsey.

Sebagai gantinya, Dorsey sudah menunjuk Chief Technology Officer Twitter, Parag Agrawal sebagai pengganti posisinya.

Meskipun sudah menyatakan mundur dari CEO, Dorsey akan tetap menjadi anggota dewan hingga rapat pemegang saham berikutnya pada 2022.

"Dan setelah itu... aku akan meninggalkan dewan. Mengapa tidak tinggal atau menjadi ketua? Saya percaya sangat penting untuk memberikan Parag ruang yang dia butuhkan untuk memimpin," pungkas Dorsey.

Dorsey, yang ikut mendirikan Twitter pada 2006 pergi setelah mengawasi peluncuran fitur baru untuk membuat konten melalui buletin atau percakapan audio, sambil secara bersamaan menjabat sebagai CEO perusahaan pembayarannya Square Inc.

Ia juga bertahun-tahun menavigasi penuh gejolak pemerintahan Presiden AS Donald Trump, hingga akhirnya memblokir Trump dari platform setelah serangan 6 Januari di Capitol AS.

Dikutip Reuters, selama setahun terakhir Twitter telah berjuang untuk mengakhiri kritik bahwa mereka lambat memperkenalkan fitur-fitur baru untuk 211 juta pengguna.

Twitter kini juga dianggap sedang 'kalah' dari platform media sosial pesaing, seperti Instagram dan TikTok, menurut laporan AFP.

Di bawah kepemimpinan Dorsey, Twitter mengakuisisi layanan buletin email Revue dan meluncurkan Spaces, sebuah fitur yang memungkinkan pengguna mendengarkan percakapan audio langsung.

(can/fjr)

[Gambas:Video CNN]

Adblock test (Why?)

Jack Dorsey Mundur dari CEO Twitter - CNN Indonesia
Read More

Ganti Kartu ATM BCA Tak Perlu Antre di Kantor Cabang, Ini Caranya - SINDOnews.com

Bank BCA memudahkan nasabahnya untuk mengganti kartu atm. Foto/R.Suratman/SINDOnews

JAKARTA - Proses penggantian kartu ATM chip nasabah BCA tidak perlu dilakukan berbondong-bondong menyerbu kantor cabang. BCA sudah memberikan berbagai solusi agar nasabah tidak perlu repot mengganti kartu ATM magnetic stripe ke kartu chip yang batas waktunya berakhir pada 30 November 2021.

Baca juga: Takut Kartu ATM Diblokir, Nasabah BCA Serbu Kantor Cabang

Data BCA hingga Oktober 2021 menunjukkan jumlah kartu debit BCA tercatat sekitar 24,8 juta keping. Sekitar 22,2 juta kartu atau sekitar 88% tercatat sudah beralih menggunakan chip.

"Pada prinsipnya kami telah memberikan sosialisasi dan edukasi kepada nasabah secara luas untuk segera melakukan penggantian kartu ATM berbasis chip. Sosialisasi dilakukan melalui beragam media komunikasi, antara lain media massa, SMS, pemberitahuan atau notifikasi di BCA mobile dan layar ATM, serta berbagai platform sosial media," kata Executive Vice President Secretariat & Corporate Communication BCA Hera F. Haryn kepada MNC Portal Indonesia di Jakarta (29/11/2021).

Dia juga menjelaskan terkait dengan antrean di kantor cabang, menurutnya, hingga saat ini masih dalam level terkendali. Perseroan sudah berupaya mengikuti prosedur protokol kesehatan di setiap kantor cabang saat melayani penggantian kartu debit chip.

"Dalam sosialisasi yang sudah dilakukan, BCA telah mengimbau nasabah tidak perlu ke kantor cabang untuk melakukan penggantian kartu," tambahnya.

Nasabah dapat melalui cara-cara berikut ini:

1. BCA mobile

Melalui BCA mobile, nasabah dapat dengan mudah melakukan penggantian kartu debit chip BCA. Kartu Nasabah akan dikirimkan ke alamat pilihan nasabah ataupun dikirimkan ke cabang terdekat.

Adblock test (Why?)

Ganti Kartu ATM BCA Tak Perlu Antre di Kantor Cabang, Ini Caranya - SINDOnews.com
Read More

Luhut: Selama Beberapa Dekade, Indonesia Berpuas Diri dengan SDA yang Melimpah... - Kompas.com - Kompas.com

DENPASAR, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mengingatkan pentingnya hilirisasi sumber daya alam (SDA).

"Selama beberapa dekade, Indonesia telah berpuas diri dengan sumber daya alam kita yang melimpah. Kami mengekspor bahan baku kami tanpa proses nilai tambah di dalam negeri," ujar Luhut secara virtual dalam Konvensi Internasional ke-2 tentang Indonesia Hulu Minyak dan Gas Bumi atau Indonesian Upstream Oil and Gas (IOG) di Bali, Senin (29/11/2021).

"Sedangkan jika kita mengolahnya, Indonesia bisa menikmati nilainya berkali-kali," sambung dia.

Salah satu contoh upaya hilirasi di industri tambang yaitu dengan membangun smelter Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP). Menurut Luhut, smelter tersebut diharapkan bisa memberikan nilai tambah bagi sumber daya alam Indonesia.

Baca juga: UU Cipta Kerja Inkonstitusional, Airlangga: Kemudahan Berusaha UMKM Tetap Berlaku

Saat ini, beberapa perusahaan mulai mengikuti jejak untuk memproduksi berbagai produk baja, mulai dari Nickel Pig Iron (NPI) hingga stainless steel.

Selain itu, ada PT Dexin Steel Indonesia yang memproduksi 3,5 juta ton carbon steel per tahun.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

"Oleh karena itu, Indonesia telah berhasil meningkatkan ekspor stainless steel hampir 20 kali lipat dari perkiraan 21 miliar dollar AS pada tahun 2021, dibandingkan dengan 1,1 miliar dollar AS pada tahun 2014," kata Luhut.

Luhut juga membahas soal sektor migas yang menjadi salah satu penyumbang pendapatan utama bagi negara. Namun di sisi lain, setiap tahun Indonesia kerap mengimpor minyak rata-rata 20 miliar dollar AS dan impor gas senilai 2,5 miliar dollar AS. Hal ini berdampak negatif terhadap defisit transaksi berjalan.

"Indonesia memiliki kebutuhan harian minyak 1,4 juta barel. Sedangkan Indonesia hanya bisa memproduksi 700.000 barel per hari. Artinya, kita hanya bisa memenuhi setengah dari kebutuhan dalam negeri," ucapnya.

Baca juga: Rupiah dan IHSG Kompak Menguat di Sesi I Perdagangan

Dalam kesempatan itu, Menteri ESDM Arifin Tasrif mengatakan, industri hulu migas tetap menempati posisi strategis, kendati pada saat yang sama Indonesia juga memiliki komitmen kuat untuk meningkatkan penggunaan energi baru dan terbarukan.

"Industri hulu migas utamanya gas yang memiliki kandungan karbon rendah akan menjadi penyokong utama energi pada masa transisi energi. Keberadaannya juga akan menggantikan energi-energi fosil yang memiliki kandungan karbon tinggi, seperti batu bara," katanya.

Oleh karena itu kata dia, industri hulu migas tidak akan serta merta ditinggalkan di tengah era peralihan energi mengingat industri ini merupakan salah satu pilar energi dan pilar ekonomi Indonesia.

Baca juga: SKK Migas: Transisi Energi Harus Didukung Roadmap yang Jelas

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

Luhut: Selama Beberapa Dekade, Indonesia Berpuas Diri dengan SDA yang Melimpah... - Kompas.com - Kompas.com
Read More

Tok! Cimory Tetapkan Harga IPO Rp 3.080/Saham - CNBC Indonesia

Jakarta, CNBC Indonesia - Perusahaan produsen produk susu dan makanan, PT Cisarua Mountain Dairy alias Cimory telah menetapkan harga penawaran sahamnya di Rp 3.080/saham. Harga ini hampir mencapai harga batas atas yang ditawarkan sebelumnya yakni di kisaran Rp 2.780 sampai dengan Rp 3.160 per saham.

Berdasarkan prospektus yang dirilis perusahaan, jumlah saham yang akan ditawarkan sebanyak 1.190.203.000 atau setara dengan 15% dari modal yang ditempatkan dan disetor perusahaan setelah penawaran umum di harga nominal Rp 10/saham.

Dengan demikian, nantinya perusahaan akan memperoleh dana senilai Rp 3,66 triliun dari penawaran umum saham perdana (initial public offering/IPO) ini.

Dana hasil penawaran umum ini sebesar 33% akan digunakan untuk belanja modal (capital expenditure/capex) yang berkaitan dengan penambahan kapasitas untuk fasilitas produksi dalam bentuk properti, pabrik, dan peralatan.

Lalu 25% akan digunakan untuk setoran modal kepada anak usahanya, dengan rincian 80% PT Macroprima Panganutama (MP) yang bergerak di bisnis pengolahan dan pengalengan makanan. Nantinya akan digunakan 80% untuk capex dan sisanya untuk modal kerja.

Sebesar 20% akan digunakan untuk setoran modal kepada anak usahanya PT Macrosenta Niagaboga (MN) yang 75% akan digunakan untuk capex dalam rangka ekspansi bisnis dan 25% untuk modal kerja.

Alokasi sebesar 15% akan digunakan untuk capex ekspansi saluran distribusi dan 7% untuk modal kerja yaitu pembiayaan operasional.

Perusahaan menganggarkan 0,06% dari jumlah saham yang ditawarkan untuk Program Kepemilikan Saham Pegawai Perseroan (Employee Stock Allocation/ESA). Program ESA diberikan secara cuma-cuma kepada karyawan yang memenuhi kriteria yang telah ditetapkan.

Selain itu, rencananya perusahaan akan menerbitkan saham sebanyak-banyaknya 10% untuk Program Pemberian Opsi Pembelian Saham kepada Manajemen dan Pegawai (Management and Employee Stock Option Plan/MESOP).

Masa penawaran umum saham akan dilakukan pada 30 November hingga 2 Desember 2021 nanti. Tanggap penjatahan akan dilakukan pada 2 Desember dan pencatatan saham di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada 6 Desember 2021.

Perusahaan menunjuk PT CLSA Sekuritas Indonesia dan PT Mandiri Sekuritas sebagai penjamin pelaksana emisi efek dan PT Panin Sekuritas sebagai penjamin emisi efek.

[Gambas:Video CNBC]

(mon/hps)

Adblock test (Why?)

Tok! Cimory Tetapkan Harga IPO Rp 3.080/Saham - CNBC Indonesia
Read More

Pilihan harga mobil bekas murah dari Rp 40 jutaan per November 2021 - Kontan

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Sekarang harga mobil bekas Rp 40 jutaan semakin beragam pilihan. Sehingga sudah tidak sulit untuk mencari mobil bekas karena kian banyak beredar.

Beberapa deretan mobil bekas Rp 40 jutaan antara lain berjenis hatchback, sedan, bahkan MPV pada November 2021.

Dalam memilah harga mobil bekas kondisi prima cukup menjadi tantangan. Seperti faktor usia untuk menjadi pertimbangan dalam memilah mobil bekas terbaik.

Kini jangan mudah untuk tidak tergiur dengan banderol harga mobil bekas dan perhatikan kondisi. Pastikan cek kembali riwayat servis dari mobil bekas seperti masalah ringan atau serius yang terlihat.

Baca Juga: Daftar harga mobil bekas Daihatsu Gran Max Pick Up 2017 mulai Rp 80 jutaan

Berikut harga mobil bekas dicatat Kontan.co.id dari situs Gridoto dari Rp 40 jutaan beserta ulasan per November 2021:

1. Daihatsu Ceria

Varian Daihatsu Ceria jadi alternatif pilihan mobil bekas berbanderol Rp 40 jutaan. Daihatsu Ceria dirilis pada 2000. Mobil ini digadang menjadi cikal bakal mobil berjenis LCGC. 

Kemunculan hatchback ini bersaing langsung dengan Honda Civic hatchback dan Toyota Starlet. Mobil bekas ini memiliki dimensi yang kecil dari mobil hatchback lainnya.

Mobil bekas Daihatsu Ceria dibekali mesin dengan kapasitas 1.040cc 3 silinder. Sehingga, Daihatsu Ceria mampu melaju dengan tenaga maksimum 36 horsepower dengan torsi maksimum 63 Nm. 

Transmisi mobil bekas ini tersedia hanya transmisi manual 5 percepatan. Daihatsu Ceria dirilis dengan tiga tipe yakni KX, KL dan KL+.

Harga mobil bekas saat ini sudah Rp 40 jutaan dan Daihatsu Ceria M/T kini mulai Rp 35 juta per November 2021.

Baca Juga: Periksa harga mobil bekas Daihatsu Ayla 2013 cuma Rp 50 jutaan per November 2021

2. Hyundai Trajet

​

Hyundai Trajet jadi MPV yang fenomenal di Indonesia dan menjadi cikal bakal kelahiran berbagai mobil MPV dengan mesin 2.000cc.

Mobil bekas Hyundai Trajet dirilis pada 2003 yang saat itu bersaing dengan Nissan Serena generasi pertama.

Mesin dari mobil bekas Hyundai Trajet dibekali dua varian, yakni mesin 2.700cc dan 2.000cc. Pada mesin 2.700cc, mobil bekas ini mampu melaju dengan kekuatan hingga 173 horsepower dan torsi maksimum 250 Nm.

Adapun mesin 2.000cc mampu melaju dengan kekuatan 140 horsepower dan torsi maksimum pada 184 Nm. Uniknya, mobil bekas ini sudah dibekali multipoint injection sehingga membuat bahan bakar lebih efisien.

Kini harga mobil bekas Hyundai Trajet Rp 40 jutaan tipe 2.000cc M/T tahun 2001 dibanderol Rp 45 juta per November 2021.

Baca Juga: Cek harga mobil bekas Kia Picanto varian 2011, cuma Rp 70 juta per November 2021

 

 

3. Kia Carens I

Kia Carens pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2001. Mobil bekas ini memiliki bodi bongsor tetapi tetap compact yang menampung 8 orang penumpang. 

Salah satu generasi awal Kia Carens cukup eksis bersaing di dalam konsep mobil MPV. Kala itu, mobil bekas Kia Carens bersaing langsung dengan Nissan Serena.

Mesin mobil bekas Kia Carens I disematkan kapasitas 1.800cc DOHC. Mesin ini mampu melaju hingga 126 horsepower dengan torsi maksimum 162 Nm. Mobil ini dibekali transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.

Kini, harga mobil bekas Kia Carens I Rp 40 jutaan dengan transmisi A/T berbanderol mulai Rp 40 juta per November 2021.

Baca Juga: Simak harga mobil bekas Daihatsu Gran Max awal cuma Rp 50 jutaan saja

4. Daihatsu Taruna

Harga mobil bekas kini cukup jauh dibanding saat dirilis pertama untuk Daihatsu Taruna yang dibanderol Rp 120 jutaan saat itu.

Saat peluncuran pertamanya pada 2000, respon pasar terhadap Daihatsu Taruna cukup baik. Terbukti, dengan konsistensi Daihatsu memasarkan varian mobil Daihatsu Taruna hingga tahun 2008.

Mobil bekas Daihatsu Taruna ini dibekali mesin dengan kapasitas 1.600cc yang memiliki 4 silinder. Sehingga, mampu melaju dengan tenaga maksimum 94 horsepower dengan torsi 114 Nm.

Sayangnya, untuk fitur keselamatan masih minim. Layaknya sebuah mobil, Daihatsu Taruna dibekali seatbelt di setiap kursinya. Pada varian tertentu sudah disematkan headrest untuk penumpang belakang.

Fitur mobil bekas Daihatsu Taruna yang sudah mumpuni di zamannya yakni, Side Impact Beam untuk meredam benturan sisi samping.

Harga mobil bekas Daihatsu Taruna kini Rp 40 jutaan. Pasalnya, Daihatsu Taruna M/T terendah Rp 40 juta per November 2021.

Baca Juga: Di bawah Rp 150 juta, harga mobil bekas Kia Sorento murah banget per November 2021

​​5.  Hyundai Accent

Mobil bekas Hyundai Accent sebagai salah satu sedan dengan banderol Rp 40 jutaan. Harga mobil baru Hyundai Accent 2000 saat rilis yakni Rp 120 juta untuk tipe tertinggi di 2000. 

Mobil bekas Hyundai Accent 2000 menjadi salah satu mobil armada taksi favorit di tahun tersebut. Kala itu, Hyundai Accent 2000 merupakan pesaing ketat dari Suzuki Baleno dan Toyota Corolla.

Mesin mobil bekas digunakan Hyundai Accent 2000 memiliki satu varian, G4EK 1.500cc 4 silinder SOHC. 

Tenaga Hyundai Accent 2000 1.500cc mampu memberikan daya 92 horsepower dengan torsi maksimum 132 Nm. Mesin mobil bekas didukung dengan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.

Harga mobil bekas sudah Rp 40 jutaan. Hyundai Accent pada tipe GLX 1.5 A/T atau M/T terendah Rp 35 juta per November 2021.

Editor: Bimo Kresnomurti

Adblock test (Why?)

Pilihan harga mobil bekas murah dari Rp 40 jutaan per November 2021 - Kontan
Read More

Harga Minyak Mentah Ambruk Dihantam VOC Omicron, Drop 13%! - CNBC Indonesia

Jakarta, CNBC Indonesia - Harga minyak global telah anjlok lebih dari 10% yang merupakan penurunan harian terbesar sejak April tahun lalu setelah varian terbaru Covid-19 menimbulkan kekhawatiran di pasar tentang kemungkinan pembatasan perjalanan global yang dapat menggagalkan pemulihan harga minyak.

Varian Covid-19 baru yang telah diberi nama Omicron ini menyebabkan harga minyak mentah Brent turun US$ 9,50, atau 11,55%, menjadi US$ 72,72 per barel pada hari Jumat waktu AS setelah negara-negara di seluruh Eropa dan Asia memberlakukan pembatasan perjalanan langsung untuk mencegah penyebaran virus varian B.1.1.529 diidentifikasi di beberapa negara Afrika.

Harga minyak AS jenis West Texas Intermediate (WTI) per barelnya juga anjlok US$ 10,24, atau 13,06%, menjadi US$ 68,15 pada Jumat (26/11) waktu AS dan merupakan salah satu penurunan tertajam sejak penutupan ekonomi global tahun lalu yang menyebabkan harga minyak berubah negatif untuk pertama kalinya di seluruh AS.

Kedua harga kontrak minyak mentah tersebut telah terkontraksi selama lima minggu beruntun dan merupakan penurunan beruntun mingguan terpanjang sejak Maret 2020.

Penurunan perjalanan dan potensi lockdown baru dapat menekan permintaan, datang tepat ketika pasokan akan meningkat.

"Tampaknya penemuan varian Covid-19 di Afrika selatan menakuti pasar secara keseluruhan. Jerman sudah membatasi perjalanan dari beberapa negara di wilayah yang terkena dampak, "kata John Kilduff, mitra di Again Capital, dikutip dari CNBC Internasional (28/11).

"Hal terakhir yang diinginkan [pasar] minyak adalah ancaman lain bagi pemulihan perjalanan udara," tambahnya.

Pada hari Selasa, Administrasi Biden mengumumkan rencana untuk melepaskan 50 juta barel minyak dari Cadangan Minyak Strategis. Langkah ini merupakan bagian dari upaya global oleh negara-negara konsumen energi untuk menenangkan kenaikan harga sepanjang tahun ini. India, Cina, Jepang, Korea Selatan, dan Inggris juga akan melepaskan sebagian dari cadangan mereka.

OPEC dan aliansi negara penghasil minyak lainnya akan bertemu pada 2 Desember untuk membahas kebijakan produksi untuk Januari dan seterusnya. Organisasi tersebut perlahan mulai melonggarkan pembatasan produksi bersejarah yang disepakati pada April 2020 lalu karena virus corona melemahkan permintaan untuk produk minyak bumi.

Sejak Agustus grup, yang dikenal sebagai OPEC+, telah mengembalikan 400.000 barel per hari ke pasar setiap bulan.

Kelompok ini telah mempertahankan penurunan bertahap meskipun ada seruan dari Gedung Putih dan lainnya untuk menaikkan produksi karena harga minyak melonjak ke tertinggi multi-tahun. Minyak mentah berjangka West Texas Intermediate mencapai level tertinggi tujuh tahun pada Oktober, sementara Brent naik ke level tertinggi tiga tahun.

Saat ini Minyak AS turun lebih dari $15 sejak tertinggi Oktober di $85,41.

Munculnya varian Covid baru ini menambang panjang daftar ancaman bagi harga minyak, apa lagi sebelumnya harga minyak juga telah sedikit tertekan akibat kenaikan kasus Covid-19 di Eropa. Organisasi Kesehatan Dunia (World Healt Organization/WHO) bahkan mengatakan 500.000 orang bisa meninggal hingga Maret tahun depan jika tidak segera mengambil tindakan guna meredam penyebaran virus corona.

Austria, sudah mengumumkan akan melalukan lockdown penuh mulai Senin (22/11) kemarin hingga 12 Desember mendatang, bahkan bisa lebih panjang lagi. Akibat kasus yang terus menanjak, Austria kini mewajibkan warganya melakukan vaksinasi mulai Februari 2022.

[Gambas:Video CNBC]

(fsd/fsd)

Adblock test (Why?)

Harga Minyak Mentah Ambruk Dihantam VOC Omicron, Drop 13%! - CNBC Indonesia
Read More

Konsumsi Listrik Capai Level Tertinggi Sejak 2017 - Kompas.com - Kompas.com

JAKARTA, KOMPAS.com - PT PLN (Persero) mencatat konsumsi listrik terus mengalami pemulihan seiring mulai kembali berputarnya roda perekonomian nasional.

Executive Vice President Perencanaan Sistem Ketenagalistrikan PLN Edwin Nugraha Putra mengatakan, konsumsi listrik pada bulan Oktober 2021 mencapai 22 Terawatt-hour (TWh). Angka konsumsi bulanan tersebut menjadi yang tertinggi sejak 2017.

Sementara secara kumulatif, hingga Oktober angka konsumsi listrik secara kumulatif telah mencapai 210 TWh atau tumbuh 4,7 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

"Meskipun sebelumnya ada tekanan Covid-19, tapi bouncing cukup cepat. Hingga November ini, kenaikan energi konsumsi yang tinggi melebihi catatan kita dibandingkan beberapa tahun lalu," ujar Edwin, dalam keterangannya, Minggu (28/11/2021).

Baca juga: 5 Pekerjaan yang Menuntut Kamu Multitasking

Perusahaan listrik negara itu memproyeksikan tren peningkatan konsumsi listrik masih akan berlanjut, selaras dengan perekonomian nasional yang terus tumbuh.

Untuk merespons hal tersebut, sesuai Rencana Usaha Penyediaan Tenaga Listrik (RUPTL) 2021 – 2030 yang disahkan pemerintah, hingga 2030 mendatang ada tambahan pembangkit lagi sebesar 40,6 GW.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Berdasarkan RUPTL tersebut, pembangkit berbasis energi hijau akan mendominasi sistem ketenagalistrikan Indonesia.

"Sekitar 51,6 persen dari total pembangkit tersebut atau sekitar 20,9 GW akan berasal dari pembangkit energi baru terbarukan (EBT)," ujar Edwin.

Di tengah kondisi cadangan pasokan daya listrik yang cukup, peningkatan bauran EBT tidak hanya bergantung pada masalah pasokan listrik, namun juga harus didukung dengan permintaan daya yang cukup, sehingga daya listrik yang ada dapat terserap.

Baca juga: Daftar Harga Sembako Hari Ini di Jakarta

Untuk meningkatkan permintaan listrik, PLN siap menjalankan program konversi kompor gas ke kompor induksi. Selain untuk meningkatkan konsumsi listrik, program ini juga menjadi solusi menekan impor dan memperbaiki neraca perdagangan negara.

Direktur Niaga dan Manajemen Pelanggan PLN Bob Saril mengatakan, dengan cadangan daya yang telah lebih dari 30 persen dihampir seluruh sistem kelistrikan, PLN siap mendukung program konversi kompor induksi. 

"PLN juga siap menggulirkan diskon tambah daya guna mempermudah pelanggan untuk beralih ke kompor induksi," ucapnya.

Baca juga: Hambatan-hambatan dalam Perdagangan Internasional

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

Konsumsi Listrik Capai Level Tertinggi Sejak 2017 - Kompas.com - Kompas.com
Read More

Moge Baru Triumph Sudah Hadir di Jakarta, Harganya Mengejutkan - 100kpj.com - 100kpj.com

100kpj – Triumph Motorcycle resmi meluncurkan produk terbarunya bernama Trident 660 pada Oktober 2020 di Inggris. Kemudian Thailand menjadi negara kedua yang menghadirkan motor besar alias moge tersebut pada tahun ini.

Motor terbaru itu diam-diam masuk ke Indonesia melalui PT Garda Andalan Selaras (GAS). Distributor Triumph itu memajangnya ke hadapan publik untuk pertama kali di IIMS Motobike, Senayan Park, Sabtu 27 November 2021.

Baca juga: Spek Gahar Triumph Tiger 900 James Bond yang Harganya Rp320 Jutaan 

Direktur PT GAS Yudi Yulianto mengatakan, hadirnya Triumph Trident 660 menyesuaikan permintaan konsumen sehingga kuotanya tidak terbatas. Namun saat ini motor yang dibawa utuh dari Thailand itu tersedia tiga unit.

“Rencananya kami mau buat acara (peluncuran resminya). Tapi setelah kami konfirmasi unitnya masih diperjalanan, dan ternyata semalam sampai,” ujarnya saat ditemui di lokai acara, Sabtu 27 November 2021.

Sementara menurut Andi sebagai salah satu tenaga penjual di booth Triumph menyebut, bahwa stok yang tersisa sampai saat ini hanya dua unit. Sementara satu unit sudah dipesan oleh salah satu orang kaya penggemar moge.

Adblock test (Why?)

Moge Baru Triumph Sudah Hadir di Jakarta, Harganya Mengejutkan - 100kpj.com - 100kpj.com
Read More

Viral Kabar Bandara Kualanamu Dijual ke India, Begini Kronologinya - Bisnis Tempo.co

TEMPO.CO, Jakarta – Baru-baru ini ramai kabar Bandara Internasional Kualanamu di Sumatera Utara dijual ke India. Informasi tersebut muncul setelah  PT Angkasa Pura II (Persero) meneken kerja sama strategis dengan GMR Airports Consortium untuk mengelola dan mengembangkan bandara itu.

Adapun GMR Airports Consortium beranggotakan GMR Group asal India dan Aéroports de Paris Group (ADP) asal Prancis. Melalui kerja sama ini, Angkasa Pura II dan GMR Airports Consortium membentuk Joint Venture Company (JVCo), yaitu PT Angkasa Pura Aviasi.

AP II sebagai pemegang saham mayoritas dengan menguasai 51 persen saham di Angkasa Pura Aviasi, sedangkan GMR Airports Consortium memegang 49 persen saham. Kerja sama itu lantas dipandang menjadi salah satu langkah untuk melepas Bandara Kualanamu ke asing. Bagaimana kronologinya?

Setelah kerja sama diumumkan, mantan Sekretaris Kementerian BUMN, Said Didu, memberikan reaksi. Melalui Twitter pribadi @msaid_didu, ia menyatakan bahwa pelbagai kondisi yang berkaitan dengan pelepasan saham sama dengan penjualan aset.

“Bagi yg paham korporasi, jika sudah menyangkut pelepasan saham itu berarti sudah penjualan asset - bukan lagi Joint Operation,” kata Said Didu, 26 November. Said Didu mengimbuhkan: “Joint Operation adalah para pihak memasukkan modal utk mengelola fasilitas dan berbagi laba sesuai kesepakatan - tdk ada perpindahan saham. Jelas?” katanya.

Cuitan Said Didu pun langsung dikonfrontasi Staf Khusus Kementerian BUMN Bidang Komunikasi, Arya Sinulingga. Melalui akun Twitter pribadinya, Arya menjelaskan bahwa tidak ada aset yang dijual ke asing. “Jadi keliru kalau mengatakan terjadi penjualan aset,” kata Arya sembari menautkan akun Said Didu pada kicauannya.

Adblock test (Why?)

Viral Kabar Bandara Kualanamu Dijual ke India, Begini Kronologinya - Bisnis Tempo.co
Read More

Dipicu Varian Omicron, Dow Jones Sempat Ambruk 1,000 Poin! - CNBC Indonesia

Jakarta, CNBC Indonesia - Bursa saham Amerika Serikat (AS) terbanting pada penutupan perdagangan Jumat (26/11/2021), dipicu kecemasan seputar munculnya varian baru virus Covid-19 di tengah jam transaksi yang berkurang separuh menyusul libur Thanksgiving.

Indeks Dow Jones Industrial Average drop 905 poin (-2,5%) ke 34.899,34 setelah sempat tenggelam hingga 1.000 poin ke titik terendah hariannya. S&P 500 drop 2,27% ke 4.594,62. Sementara itu, Nasdaq terpelanting 2,23% ke 15.491,66.

Koreksi terjadi setelah pejabat Organisasi Kesehatan Dunia (World Health Organization/WHO) mengingatkan soal risiko varian baru Covid-19 yang merebak di Afrika, yang disebut sebagai varian Omicron, sementara kasus Covid-19 di Eropa cenderung meningkat memasuki musim liburan akhir tahun.

Inggris untuk sementara menghentikan penerbangan dari dan ke enam negara Afrika terkait dengan varian tersebut. Dua kasus teridentifikasi di Hong Kong, dan satu kasus teridentifikasi di Belgia.

Harga obligasi pun meningkat setelah imbal hasil (yield) obligasi tenor 10 tahun tertekan 15 basis poin menjadi 1,49%. Artinya, pasar sedang memburu aset yang dinilai aman risiko ini karena munculnya risiko di perekonomian.

Indeks volatilitas Cboe, yang seringkali disebut sebagai indeks kecemasan pasar, menguat ke level 28 yang menjadi posisi tertingginya dalam 2 bulan terakhir. Harga kontrak berjangka minyak mentah jenis West Texas Intermediate (WTI) drop 12% ke bawah level US$ 70/barel.

Saham Chevron anjlok 2,3%. Saham emiten perjalanan pun tertekan, seperti Royal Caribbean yang anjlok 13,2%. Saham United Airlines dan American Airlines kompak terkapar sekitar 9%. Saham bank juga tertekan di antaranya Bank of America (-3,9%) dan Citigroup (-2,7%).

Namun sebaliknya, saham Moderna melesat lebih dari 20%, Pfizer tumbuh 6,1% dan Zoom Video bertumbuh lebih dari 5%. Sepanjang pekan ini, Dow Jones terhitung anjlok 3,5% sementara S&P 500 melemah 2,2% dan Nasdaq turun 2%.

"Jumat adalah hari setelah Thanksgiving-mungkin tak banyak trader berdagang dengan jam penutupan pasar lebih dini. Jadi, kemungkinan likuiditas yang lebih rendah memicu beberapa pembalikan," tutur analis BNY Mellon Investor Solutions Ajene Oden seperti dikutip CNBC International.

TIM RISET CNBC INDONESIA

[Gambas:Video CNBC]

(ags/ags)

Adblock test (Why?)

Dipicu Varian Omicron, Dow Jones Sempat Ambruk 1,000 Poin! - CNBC Indonesia
Read More

Berkat Digitalisasi, Krakatau Steel Raup Laba Bersih Rp 1,05 Triliun - Kompas.com - KOMPAS.com

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Krakatau Steel (Persero) Tbk menorehkan laba bersih sebesar Rp 1,05 triliun per Oktober 2021.

Direktur Utama Krakatau Steel Silmy Karim mengatakan, laba bersih yang yang diperoleh perseroan dapat tercapai salah satunya berkat digitalisasi.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

"Digitalisasi yang terjadi di Krakatau Steel berdampak baik bagi peningkatan kinerjanya, sampai Oktober 2021 perusahaan mencatat laba bersih Rp 1,05 triliun," ujar dia dalam grand launching KRASmart Marketplace di Jakarta, Jumat (26/11/2021).

Sementara untuk pendapatan usaha, perseroan memperoleh Rp 26,5 triliun atau naik 73,19 persen dibandingkan periode yang sama ketimbang tahun lalu sebesar Rp 15,3 triliun.

Baca juga: Mudahkan Konsumen Beli Baja, Krakatau Steel Luncurkan KRASmart Marketplace

Salah satu inovasi digitalisasi yang baru saja diluncurkan oleh perseroan adalah KRASmart Marketplace.

Aplikasi ini diluncurkan demi memudahkan konsumen perseroan dalam membeli produk baja Krakatau Steel dan Group dari hulu hingga hilir .

Silmy mengatakan, konsumen hanya perlu mengunduh aplikasi tersebut pada Google Play Store maupun App Store

"Aplikasi ini diharapkan mampu memudahkan konsumen kami melakukan transaksi dimana pun dan kapanpun," terang Silmy.

KRASmart Marketplace sama saja seperti halnya marketplace ritel yang bisa digunakan untuk menjual consumer goods (barang jadi).

Menurutnya, perseroan perlu membangun suatu hal terbaik bagi Indonesia karena harus menjadi negara yang harus mandiri.

Sehingga, KRASmart marketplace menjadi platform transaksi digital dalam produk baja untuk pengusaha baja di tanah air.

Baca juga: Tahun 2022, Krakatau Steel Operasikan Proyek Mangkrak Blast Furnace

Nantinya, Krakatau Steel akan membuat ekosistem KRASmart Marketplace untuk industri baja di Indonesia dengan cakupan lebih luas lagi.

Selain KRASmart Marketplace, program digitalisasi lainnya yang sudah dilakukan adalah Sales Go!, Digital Control Tower, KRASmart Connect, dan KRASsoptima.

SalesGo! adalah sistem sales force berbasis cloud untuk mengendalikan kegiatan penjualan perusahaan.

Untuk Digital Control Tower merupakan dashboard dan command center dalam menyajikan visualisasi data dan pengambilan keputusan yang dilakukan perusahaan dengan cepat, akurat, dan terukur.

Kemudian, KRASmart Connect adalah platform B2B order to cash (O2C) untuk menyediakan visibilitas informasi dan akses order, faktur, pengiriman, serta account receivable (piutang dagang).

Sementara KRASsoptima adalah mesin pembelajaran yang dapat memprediksi harga baja pada masa depan untuk penentuan produk perseroan.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

Berkat Digitalisasi, Krakatau Steel Raup Laba Bersih Rp 1,05 Triliun - Kompas.com - KOMPAS.com
Read More

All New Gelis, Dijual Mulai Rp 30 Jutaan - Kompas.com - Otomotif Kompas.com

SERPONG, KOMPAS.com – Gelaran Indonesia Electric Motor Show (IEMS) 2021 berlangsung di Kawasan Puspitek Serpong mulai 22 – 24 November 2021. Pada gelaran ini turut diramaikan berbagai APM baik roda dua, tiga, bahkan empat.

Salah satu APM yang meramaikan IEMS 2021 adalah PT Solar Panel Indonesia (SPI) produsen Gelis atau Gerobak Listrik. Gelis memamerkan tiga produknya, yakni Gelis 300, Mini Jeep, dan All New Gelis.

All New Gelis merupakan produk baru yang diperkenalkan pada Oktober 2021. Perbedaan dengan Gelis 300 adalah adanya rumah atau bodi di bagian depan. Bodi tersebut terbuat dari bahan fiber yang cukup kuat.

Baca juga: Pebalap Baru Pertamina Mandalika Jalani Sesi Tes, Mas Bo ke Indonesia

KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI All New Gelis

Sany Yoede, Deputy Marketing Director PT SPI mengatakan, selain sudah memakai bodi, speedometer yang digunakan juga berbeda, kini lebih besar dan lengkap isinya.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

“Di speedometer ini kelihatan indikator baterai tinggal berapa, jarak tersisa, sudah berapa yang ditempuh. Kalau yang lama cuma berdasarkan sisa voltase saja,” ucap Sany di IEMS, Jumat (26/11/2021).

Secara bentuk, All New Gelis memang lebih menarik. Dengan adanya bodi, gerobak yang memakai motor listrik ini kelihatan lebih modern, tidak terlalu sederhana seperti pendahulunya.

Baca juga: Kendaraan Listrik di Indonesia Bakal Punya 5 Jenis Pelat Nomor

Untuk aplikasinya, untuk All New Gelis saat ini tersedia tiga pilihan, yaitu pikap, boks, dan sasis. Namun tidak menutup kemungkinan adanya pesanan lain, jadi bisa disesuaikan dengan permintaan.

“Untuk jarak tempuh baterai, kambali lagi ke pilihan baterai yang digunakan. Kalau memakai yang paling besar, 48 V 45 Ah lithium battery, bisa menempuh jarak 40 km – 50 km dalam keadaan tanpa beban,” ucapnya.

Kemudian untuk mengecasnya, cukup 3 jam sampai 4 jam saja sudah penuh. Selain itu juga sudah terpasang sistem fast charging, jadi ketika baterai sudah penuh, otomatis mati.

KOMPAS.com/FATHAN RADITYASANI All New Gelis

Terdapat tiga pilihan baterai yang bisa dipilih pembeli, 26 Ah VRLA, 26 Ah 48 V litihium dan paling besar 45 Ah 48 V litihium. Jadi ketika membeli All New Gelis, bisa memilih baterainya dan juga akan mendapatkan charger-nya.

Untuk harganya, All New Gelis dibanderol mulai Rp 34 juta untuk paling murah (sasis) sampai Rp 43,5 juta untuk aplikasi cargo atau boks. Sedangkan untuk baterai, harganya mulai Rp 4 juta sampai Rp 11 juta.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

All New Gelis, Dijual Mulai Rp 30 Jutaan - Kompas.com - Otomotif Kompas.com
Read More

Sejarah Black Friday, Dulu Dicaci Sekarang Dinanti - Kompas.com - Lifestyle Kompas.com

KOMPAS.com - Momen Black Friday sekarang amat dinantikan karena berbagai diskon dan promo menarik yang ditawarkan sejumlah brand ternama.

Berbagai perusahaan berlomba-lomba memberikan penawaran menarik untuk para konsumennya. Sebaliknya, banyak dari kita rela menantikan periode Black Friday untuk berbelanja produk impian dengan harga miring.

Kemeriahan Black Friday saat ini tentu sangat berbeda dengan kondisi berpuluh tahun yang lalu.

Ketika awal kemunculannya, Black Friday dianggap sebagai hari yang menyebalkan, sesuai dengan maknanya, Jumat Kelam.

Baca juga: Mengenal Black Friday, Momen yang Dinanti Para Penggila Belanja

Black Friday adalah istilah yang dipakai untuk merujuk pada hari Jumat setelah perayaan Thanksgiving. Hari libur yang lazim dipakai untuk kumpul keluarga di Amerika Serikat ini dijadikan momen tepat untuk menyelenggarakan promo diskon tahunan yang menggiurkan.

Namun berpuluh tahun yang lalu, Black Friday dianggap sebagai hari yang menyebalkan dan berat untuk dilewati.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Sejarah yang berkembang, istilah Black Friday awalnya dipakai sarkasme oleh anggota kepolisian di wilayah Philadelphia, Amerika Serikat pada tahun 1950an.

Kala itu, banyak masyarakat pinggiran datang ke pusat kota saat hari libur Thanksgiving untuk berbelanja dan menyaksikan pertandingan olahraga. Kebiasaan ini memicu kemacetan dan kekecauan, termasuk perampokan, yang sulit untuk ditangani.

Akibatnya, para polisi tersebut tidak bisa mengambil cuti dan menikmati liburan Thanksgiving bersama keluarganya. Mereka bahkan harus bekerja lembur untuk mengamankan kota dan mengatur masyarakat.

Baca juga: Apa Itu Black Friday dan Dampaknya

Sejarah Black Friday yang lain berkaitan dengan krisis keuangan yang dialami oleh sejumlah pemodal AS pada 24 September 1869. Kondisi tersebut disebut dipicu oleh krisis komoditas emas akibat perilaku nakal Jay Goul dan Jim Fisk/

Dua pemodal besar Wall Street yang cukup ternama ini bersekongkol untuk membeli sebanyak mungkin emas. Konsipirasi tersebut dilakukan agar harga komoditas emas di pasar saham melonjak naik.

Shutterstock/Maximmmmum Ilustrasi Black Friday

Pemodal nakal ini berniat menjual emasnya kembali ketika harganya sudah amat tinggi untuk meraup keuntungan besar.

Namun kecurangan ini akhirnya diketahui publik bertepatan pada hari Jumat di bulan September tahun itu, sehingga dijuluki Black Friday alias Jumat Kelam.

Akibatnya, harga emas anjlok yang juga berpengaruh buruk pada saham dan pasar saham.

Kondisi ini tentunya memicu kepanikan massal di kalangan pemodal sehingga banyak investor menjual emas dan sahamnya. Investor pemula sampai kelas wahid semuanya berusaha menjual asetnya agar tidak mengalami kerugian yang semakin besar.

Baca juga: Simak, Fakta-fakta Menarik tentang Diskon dan Cashback

Sejarah Black Friday lainnya yang dianggap paling kelam berkaitan dengan praktik perbudakan di AS yang masih lazim dilakukan pada 1800an.

Dikatakan bila Black Friday adalah momen liburan Thanksgiving ketika pemilik perkebunan di AS bagian selatan dapat membeli budak dengan harga diskon. Hal ini memicu transaksi budak secara besar-besaran pada hari itu.

Sejarah buruk ini pula yang memicu sejumlah pihak mengkritik praktik kemeriahan Black Friday seperti saat ini.

Namun kecaman ini dianggap lemah karena tidak dibarengi dengan bukti yang kuat, apalagi perdagangan budak sudah cukup lama dihapuskan di AS.

 

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

Sejarah Black Friday, Dulu Dicaci Sekarang Dinanti - Kompas.com - Lifestyle Kompas.com
Read More

Mulai Januari 2022 Minyak Goreng Curah Dilarang Beredar, Berikut Alasan Pemerintah dan Pro Kontranya - Tribunnews

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA -- Peredaran minyak goreng curah di pasar-pasar tradisional dan tempat lainnya dipastikan bakal hilang mulai 1 Januari 2022 mendatang.

Pasalnya, pemerintah mulai melarang peredaran minyak goreng curah di pasar mulai Tahun Baru 2022.

Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kemendag Oke Nurwan mengatakan, kebijakan tersebut ditempuh untuk mengantisipasi adanya lonjakan harga di komoditas minyak goreng.

"Minyak goreng curah ini kan bergantung pada Crude Palm Oil (CPO), ketika CPO naik maka minyak goreng curah juga langsung naik. Makanya pemerintah sudah mengantisipasi dengan tidak mengizinkannya minyak goreng curah diedarkan mulai dari 1 Januari 2022 nanti," ujarnya dalam diskusi Indef secara virtual, Rabu (24/11/2021).

Baca juga: Pemerintah Diminta Temukan Alternatif Minyak Goreng Curah dengan Harga Terjangkau

Sementara untuk minyak goreng kemasan menurut Oke, karena bersifat bisa disimpan untuk jangka panjang, maka harganya relatif terkendali.

Memang diakui Oke, saat ini tingkat kebutuhan minyak goreng curah sangat tinggi. Kemendag mencatat kebutuhan akan minyak goreng curah 5 juta liter dalam setahun. Sementara jumlah produksinya mencapai 9,5 juta.

"Memang kalau kita gabungkan kebutuhan minyak goreng curah untuk kebutuhan rumah tangga dan industri itu kita masih mengizinkan untuk diedarkan mendekati 67 persen," kata Oke.

Menurut Oke, hanya ada 2 negara yang sampai saat ini masih mengedarkan minyak goreng curah yaitu Bangladesh dan Indonesia.

"Sehingga nanti, ketika CPO naik itu tidak langsung berdampak pada harga karena nantinya minyak goreng kemasan harganya masih terkendali," ucap Oke.

Persiapan Sambut Natal dan Tahun Baru

Adblock test (Why?)

Mulai Januari 2022 Minyak Goreng Curah Dilarang Beredar, Berikut Alasan Pemerintah dan Pro Kontranya - Tribunnews
Read More

Ahok soal Wacana IBC Beli Pabrik Mobil Listrik di Jerman: Bullshit - CNN Indonesia

Jakarta, CNN Indonesia --

Komisaris Utama PT Pertamina (Persero) Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) menilai wacana PT Indonesia Battery Corporation (IBC) untuk membeli sebuah pabrik mobil listrik di Jerman cuma pepesan kosong.

"Saya dengar ini PT IBC mau beli pabrik mobil listrik di Jerman, itu PPI pernah paparan ke kami dekom (dewan komisaris). Kami bilang narasinya apa mesti beli mobil listrik di Jerman?" terang Ahok di akun Youtube resminya Panggil Saya BTP pada Jumat (19/11).

Pasalnya, menurut kabar yang dia dengar, pembelian pabrik mobil listrik di Jerman bertujuan untuk mempermudah IBC agar bisa memasuki pasar Amerika Serikat (AS) dan China.

Pertimbangan ini muncul karena pembelian pabrik disebut memiliki valuasi yang menggiurkan di masa depan. "Tapi dasarnya apa future valuation itu? Ini kan barang baru. Kalau Anda bilang ini masuk, ini bisa untung, nah saya tanya mens rea-nya apa? Anda bodoh atau tadi, ada yang nitip beli?" ujarnya.

"Bullshit (omong kosong) gue bilang. Lo sudah tahu kok, pakai perasaan kamu deh. Anda tidak mau bikin mobil listrik, sudah punya aki, lebih baik kembangin anak-anak ITS," ungkap mantan gubernur DKI tersebut.

Menurut Ahok, IBC sebaiknya sebisa mungkin membuat kerja sama dengan pihak lain yang bisa membantu Indonesia mengembangkan mobil listrik sendiri. Toh, Indonesia punya bahan baku untuk membuat baterai listrik yang juga punya peranan penting dalam industri mobil listrik ke depan.

Selain itu, Indonesia juga punya keunggulan dari segi pasar. Menurut catatannya, potensi pasar Indonesia mencapai 170 juta orang.

"Kenapa tidak ajak Wuling, misalnya, atau perusahaan China lain, 'Gue mau bikin mobil pakai merek gue, boleh tidak?' Boleh kok," katanya.

"Masih ingat tidak dulu Hyundai jadi Bimantara, KIA jadi Timor, it's okay, Kenapa Anda tidak lakukan seperti itu supaya Anda bisa berkembang?" terusnya.

Menurutnya, bila IBC bisa bekerja sama dengan pihak lain yang mau membangun pabrik mobil listrik di dalam negeri, hasil bisnisnya akan lebih besar. Sebab, kerja sama ini bisa mengupayakan agar produksi mobil listrik menggunakan komponen lokal dan sesuai dengan Standar Nasional Indonesia (SNI).

"Saya tanya kenapa tidak ajak Wuling kerja sama yang sudah ada di Karawang? Ajak Hyundai kerja sama? Ya dong. Terus mesti pakai besi pelat Krakatau Steel, itu sudah buat pelat yang baik," jelas Ahok.

Lagipula, menurutnya, membeli pabrik mobil listrik di Jerman tidak serta merta membuat Indonesia bisa masuk ke pasar AS dan China.

Sebab, kedua negara dengan ekonomi terbesar di dunia tersebut sudah punya produsen mobil listrik yang dominan di pasar internasional.

"Bos, di Amerika ada Tesla bos. Di China, aduh Wuling cuma Rp50 juta mobil listrik. Anda bawa teknologi Jerman? For what?" tandasnya.

[Gambas:Video CNN]

(uli/bir)

Adblock test (Why?)

Ahok soal Wacana IBC Beli Pabrik Mobil Listrik di Jerman: Bullshit - CNN Indonesia
Read More

Hyundai 'Ngegas' di GIIAS 2021: Creta Terlaris, Mobil Listrik Tembus 100 Unit - Detikcom

Jakarta -

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) tampil perdana dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021. Tercatat 1.477 surat pemesanan kendaraan (SPK) terjadi selama perhelatan yang digelar pada 11 - 21 November 2021 ini.

Seperti diketahui GIIAS 2021 menjadi lantai perkenalan Hyundai Creta. SUV berkapasitas 5-penumpang itu berhasil memikat perhatian konsumen. Hyundai menyebut Creta jadi model paling banyak SPK, yang disusul SUV premium Hyundai Palisade.

"Kami sangat senang dengan hasil yang kami dapatkan khususnya untuk Hyundai Creta yang memperoleh hampir 50% dari total penjualan produk Hyundai, ini menunjukkan tingginya kepercayaan pelanggan terhadap produk pertama Hyundai yang kami produksi di Indonesia," kata Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, Makmur dalam keterangan pers, Kamis (25/11/2021).

Hyundai Creta mendominasi penjualan di GIIAS 2021 dengan total 670 SPK. Sedangkan Hyundai Palisade mencapai 420 SPK.

Hyundai di GIIAS 2021 Foto: Hyundai Motors Indonesia

Tak ketinggalan, Hyundai juga turut serta membawa line up mobil listriknya buat konsumen Indonesia. Selama GIIAS 2021, mobil listrik Hyundai juga dipesan lebih dari 100 unit.

"Hasil ini merupakan tonggak penting dalam perjalanan kami menjadi game-changer di industri otomotif Indonesia," imbuh Makmur.

Hyundai Creta dirilis mulai harga Rp 270 juta. Mobil yang bakal berhadapan dengan Honda HR-V itu yakin bisa menjadi market leader di kelasnya.

Pabrikan asal Korsel ini juga menjadi peserta pameran terbesar di arena GIIAS 2021 dengan luas 2.479 meter persegi. Dalam booth tersebut, Hyundai menghadirkan beragam aktivitas seperti pengenalan Hyundai Bluelink, My Own Creta, Hyundai x Chelsea Game Zone, Hyundai x BTS Interactive Photobooth, pengenalan platform E-GMP, hingga visualisasi pabrik Hyundai Motor di Indonesia.

Simak Video "Tak Dapat Diskon Diskon PPnBM 100%, Ini Daftar Harga Hyundai Creta"
[Gambas:Video 20detik]
(riar/rgr)

Adblock test (Why?)

Hyundai 'Ngegas' di GIIAS 2021: Creta Terlaris, Mobil Listrik Tembus 100 Unit - Detikcom
Read More

Avanza Terpental dari Mobil Terlaris di RI, Kurang Laku! - CNBC Indonesia

Jakarta, CNBC Indonesia - Toyota Avanza yang sempat mencatatkan diri sebagai mobil terlaris September 2021.  Namun, Avanza harus terlempar jauh keluar dari 10 besar mobil terlaris di Oktober 2021.

Hal ini disinyalir karena pada bulan lalu sudah ramai kabar kemunculan All New Avanza, sehingga berdampak pada para calon konsumen yang menunda pembelian untuk menunggu model baru.

Berdasarkan data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Avanza hanya menempati posisi 14 dengan penjualan sebesar 1.701 unit. Sementara di bulan sebelumnya Avanza berhasil menjual sebanyak 7.351 unit, artinya ada penurunan penjualan hampir 80%.

Adapun pemuncak klasemen mobil terlaris di Oktober 2021 adalah Toyota Rush dengan penjualan sebanyak 5.312 unit. Sumbangan terbesar berasal dari New Rush 1.5 GR Sport A/T 2021 dengan penjualan sebesar 2,798 unit, disusul New Rush 1.5 GR Sport A/T 2021 sebanyak 2,508 unit.

Di bawah Toyota Rush ada Daihatsu Sigra yang terjual sebanyak 4.773 unit dan Mitsubishi Xpander (termasuk Xpander Cross) sebanyak 4.743 unit.

Dari segmen pick up, Daihatsu Gran Max berhasil menempati posisi keempat mobil terlaris dengan penjualan 4.265 unit dan Suzuki Carry Pick Up terjual 4.188 unit.

Berikut daftar mobil terlaris tahun 2020 lalu:

1. Toyota Rush: 5.312 unit

2. Daihatsu Sigra: 4.773 unit

3. Mitsubishi Xpander (termasuk Xpander Cross): 4.743 unit

4. Daihatsu Gran Max Pick-up: 4.265 unit

5. Suzuki Carry Pick-up: 4.188 unit

6. Toyota Kijang Innova: 4.162 unit

7. Toyota Raize: 2.690 unit

8. Daihatsu Ayla: 2.643 unit

9. Honda Brio: 2.093 unit

10. Toyota Fortuner: 1.963 unit

11. Mitsubishi L-300 Pick-up: 1.883 unit

12. Honda CR-V: 1.878 unit

13. Daihatsu Terios: 1.832 unit

14. Toyota Avanza: 1.701 unit

15. Toyota Calya: 1.606 unit

16. Toyota Agya: 1.406 unit

17. Suzuki XL7: 1.236 unit

18. Wuling Almaz 1.212 unit

19. Daihatsu Xenia: 1.151 unit

20. Honda HR-V: 1.049 unit

[Gambas:Video CNBC]

(hoi/hoi)

Adblock test (Why?)

Avanza Terpental dari Mobil Terlaris di RI, Kurang Laku! - CNBC Indonesia
Read More

Kemendag Buka-bukaan Penyebab Kontainer Mahal - Kompas.com - Kompas.com

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perdagangan buka-bukaan soal penyebab di balik mahalnya harga kontainer.

Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kementerian Perdagangan (Kemendag) Oke Nurwan memang mengakui, harga pengiriman kontainer dalam negeri hingga saat ini semakin mahal.

Oke menjelaskan salah satu penyebab mahalnya kontainer karena langkanya kontainer di banyak negara, yang kemudian berpengaruh terhadap perdagangan dalam negeri.

Baca juga: Kenaikan Biaya Angkut Kontainer Nasional Dinilai Masih Wajar

"Kontainer di dalam negeri yang tadinya belum terdampak, di kuartal II tahun ini sudah mulai terasa pada harga kontainer untuk domestik," kata Oke dalam diskusi Indef yang disiarkan secara virtual, Rabu (24/11/2021).

Di samping itu, Oke mengatakan, kenaikan harga pengiriman kontainer ini juga disebabkan karena harga bahan bakar yang naik, dimana biaya bunker meningkat dari 600 dollar AS menjadi 1.200 dollar AS. Belum lagi adanya kenaikan biaya pemeliharaan seperti suku cadang.

"Pemeliharaan tidak murah karena suku cadang impor, sementara impor terganggu, sehingga harga suku cadang meningkat, jadwal kedatangan barang juga terlambat, proses dwelling time juga lama. Harga harus menyesuaikan," kata Oke.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Baca juga: Menhub Gelar Pertemuan Antisipasi Kepadatan Kontainer di Tanjung Priok

Oke mendeteksi kenaikan harga pengiriman kontainer dalam negeri ke Sumatera naik 30 persen, khususnya ke Medan yang melonjak 40 persen, sementara Indonesia bagian timur naik 15 persen.

Walau demikian, Oke menilai, kondisi tersebut bersifat sementara, jika keadaan sudah normal.

"Ini adalah sifatnya sementara, sampai ini akan kembali lagi normal," kata Oke.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

Kemendag Buka-bukaan Penyebab Kontainer Mahal - Kompas.com - Kompas.com
Read More

Sayonara Karimun Wagon R, Selamat Datang Calon Mobil Hybrid Suzuki - Kompas.com - Otomotif Kompas.com

JAKARTA, KOMPAS.com - Jelang akhir tahun 2021, Suzuki akhirnya memberikan kepastian bila tak lagi memasarkan bahkan memproduksi mobil murah ramah lingkungan atau low cost green car (LCGC), Karimun Wagon R.

Tapi di balik penghentian produksi Karimun Wagon R, ternyata Suzuki memiliki rencana besar, yakni memfokuskan diri memproduksi kendaraan elektrifikasi. Adapun tujuannya diklaim untuk mendukung program pemerintah menurunkan emisi gas rumah kaca sebesar 29 persen pada 2030.

Meski belum menyebutkan soal produknya, namun Shodiq Wicaksono, Managing Director Suzuki Indonesia mengatakan, pihaknya fokus pada mobil elektrifikasi yang secara harga terjangkau bagi konsumen di Indonesia.

Baca juga: Kata PLN, Insentif Program LCGC Lebih Tepat untuk Mobil Listrik

SUZUKI Produksi Suzuki Wagon R di Indonesia

"Kami sedang bersiap untuk mengenalkan kendaraan elektrifikasi kepada masyarakat. Namun, kami juga harus jeli melihat daya beli masyrakat Indonesia secara umum saat ini, untuk itu dengan berbagai pertimbangan dan masukan, Suzuki akan masuk ke era elektrifikasi melalui teknologi hybrid," ucap Shodiq dalam keterangan resminya, Rabu (24/11/2021).

Shodiq mengatakan, teknologi hybrid yang Suzuki lakukan merupakan langkah awal dalam pengenalan teknologi elektrifikasi yang diklaim sejalan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia. Tapi inovasinya sendiri bakal terus dikembangkan secara bertahap.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Lantaran rencana pengembangan kendaraan elektrifikasi tersebut, Suzuki harus mengalihkan prioritas dari sisi produksi dengan mengentikan model konvensionalnya, yakni Karimun Wagon R. Namun dipastikan untuk kebutuhan ekspor produksinya masih berjalan.

Baca juga: SPK Suzuki Tembus Ribuan Unit, Ertiga Sport FF Jadi Barang Langka

Kompas.com/Setyo Adi Suzuki All New Ertiga dengan teknologi Smart Hybrid

"Dengan berat hati kami harus menghentikan produksi Karimun Wagon R untuk pasar dalam negeri. Namun, kami akan menghadirkan kendaraan elektrifikasi untuk konsumen setia Suzuki dalam waktu yang tidak lama lagi," ucap Shodiq.

Mild Hybrid

Terkait soal produk hybrid yang akan diproduksi, walau masih menjadi teka-teki termasuk soal waktu peluncurannya, tapi besar kemungkinan adalah Ertiga. Pasalnya, beberapa waktu lalu Suzuki sudah memperlihatkan MPV murah tersebut dengan menggunakan teknologi Smart Hybrid. 

Sebagai informasi, mild hybrid merupakan teknologi hasil inovasi Suzuki yang disebut Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Teknologi tersebut dibangun dengan kombinasi perangkat Integrated Starter Generator (ISG) serta Lithium-Ion Battery.

Suzuki Mesin Ciaz 1.3L dengan SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki).

Secara teknis ISG pada SHVS berfungsi sebagai motor penggerak, menggantikan alternator konvensional. Tenaga yang dihasilkan oleh ISG dapat menghidupkan kembali mesin dan membantu berakselerasi sehingga hasilnya dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Baca juga: Di Tengah Pandemi Lebih dari 700 Orang Mencoba Mobil Listrik Toyota

"Gabungan kedua perangkat ini membuat pengalaman berkendara menjadi jauh lebih baik, ringan, compact serta kinerja bahan bakar menjadi lebih efisien. Teknologi seperti ini dikenal juga sebagai Mild Hybrid," ujar Mahardian Ismadi Brata, Asst To Design Development, Engineering Administration & Homologation Dept. Head PT Suzuki Indomobil Motor di GIIAS, Rabu (17/11/2021).

SUZUKI Produksi Suzuki Karimun Wagon R

Tak hanya itu, Mahardian juga mengklaim bila teknologi hibrida ini merupakan yang paling cocok untuk dikembangkan di Indonesia. Hal tersebut dinilai berdasarkan riset panjang yang sudah dilakukan Suzuki sebelumnya.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

Sayonara Karimun Wagon R, Selamat Datang Calon Mobil Hybrid Suzuki - Kompas.com - Otomotif Kompas.com
Read More

Bandara Kualanamu Dijual ke Asing Rp85,6 Triliun, Yan Harahap: Jangan-jangan Negara Ini Sudah Bangkrut - FAJAR

FAJAR.CO.ID, JAKARTA– Deputi Strategi dan Kebijakan Balitbang DPP Demokrat Yan Harahap angkat suara terkait penjualan 49 persen saham Bandara Internasional Kualanamu, Deliserdang, Sumatera Utara.

Kader Demokrat itu menilai penjualan saham salah satu objek vital milik negara senilai Rp85,6 triliun itu menjadi indikasi keuangan negara dalam kondisi yang tidak baik.

“Ternyata 49% saham Bandara Kualanamu sudah dijual ke pihak asing. Jika ini benar, jgn2 negara ini sudah bangkrut di tangan rezim ini. Apa begitu?,” kata Yan dikutip Fajar.co.id di akun Twitternya, Kamis (25/11/2021).

Selama ini bandara kebanggaan masyarakat Sumut itu dikelola oleh Badan Usaha Milik Negara (BUMN) PT Angkasa Pura II (Persero).

Adapaun pihak asing yang membeli 49 persen saham yakni GMR Airport Internasional yang berbasis di India, walau AP II tetap miliki saham mayoritas 51%.

Diketahui GMR Airport Internasional merupakan perusahaan konsorsium yang terdiri atas GMR Group asal India dan Aéroports de Paris Group (ADP) asal Prancis.

Halaman: 1 2Lihat Semua

Adblock test (Why?)

Bandara Kualanamu Dijual ke Asing Rp85,6 Triliun, Yan Harahap: Jangan-jangan Negara Ini Sudah Bangkrut - FAJAR
Read More

Termasuk Kawasan Level 1, RI Setara dengan China hingga Jepang Dalam Penanganan Covid-19 - Kompas.com - Kompas.com

JAKARTA, KOMPAS.com - Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan menilai Indonesia berhasil mengendalikan kasus Covid-19 sehingga kini mulai melandai.

Maka tak heran kini Indonesia bisa berada di level 1 secara global yang menyebabkan pemulihan ekonomi berjalan cepat.

"Perlu diketahui, di kawasan ini, level 1 saat ini hanya India, China, Jepang, Indonesia, Thailand, lain itu level 2 dan seterusnya. Jadi negara kita ini negara besar dan telah diapresiasi banyak negara bahwa Indonesia mampu me-manage Covid-19 dengan bagus," kata Luhut dalam acara Indonesia Economic Oulook 2022, di Jakarta, Rabu (24/11/2021).

Baca juga: Luhut: Hadapi Covid Kita Tidak Boleh Jumawa

Meskipun telah berada pada level 1, Luhut meminta masyarakat tidak lengah.

Bisa saja kasus Covid-19 kembali naik jika tidak disiplin menerapkan protokol kesehatan.

"Jadi kata kunci di sini kita harus mematuhi arahan-arahan pemerintah," kata Luhut menambahkan.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Pada periode Natal dan Tahun Baru (Nataru), pemerintah juga mengambil pendekatan yang sangat hati-hati.

Belajar dari pengalaman tahun lalu, lonjakan mobilitas pada periode Nataru berdampak pada kenaikan kasus yang kemudian menyebabkan pemulihan ekonomi menjadi mundur.

Baca juga: Luhut: Pemerintah Kawal Konsep Geopark yang Bakal Jadi Magnet Pariwisata

Pendekatan yang hati-hati juga dimaksudkan untuk memberi waktu agar dapat mencapai tingkat vaksinasi masyarakat yang lebih tinggi.

Pemerintah menargetkan vaksinasi dosis 1 mencapai 80 persen dan vaksinasi dosis 2 mencapai 60 persen pada akhir tahun ini.

"Kita perlu catat sekarang sudah sekitar 126 hari dan Covid-19 betul-betul terkendali. Namun ini belum selesai. Kita harus hati-hati dan disiplin untuk terus mempertahankan posisi sekarang ini," kata Luhut.

Ia menambahkan, terkendalinya kasus Covid-19 dan pembukaan ekonomi yang dilakukan secara bertahap mampu menahan perlambatan ekonomi pada kuartal III 2021.

Meski melambat dibandingkan dengan pertumbuhan kuartal II sebesar 7,1 persen, tetapi realisasi kuartal III sebesar 3,5 persen lebih tinggi dari perkiraan awal sebelum PPKM diterapkan.

Baca juga: Luhut ke Tony Blair: Mengapa Uni Eropa Lebih Senang Mengadukan Indonesia ke WTO?

Penurunan yang terjadi pada konsumsi rumah tangga, investasi, dan industri pengolahan juga lebih rendah dibandingkan kala periode PSBB.

Indikator tersebut menunjukkan kemampuan bangsa Indonesia mampu beradaptasi menghadapi pandemi Covid-19.

Luhut optimis, pemulihan ekonomi yang cepat diberbagai sektor akan tertangkap sepenuhnya pada kuartal IV tahun ini. 

Ia yakin bahwa ekonomi Indonesia mampu tumbuh di atas 5 persen pada kuartal IV nanti.

"Keberhasilan kita menurunkan kasus Covid-19 dengan cepat, mampu mendorong pemulihan ekonomi yang cepat. Indeks Keyakinan konsumen dari Bank Indonesia yang sempat turun ke tingkat pesimis karena penerapan PPKM, telah kembali pada tingkat optimis hanya dalam waktu tiga bulan," ucap dia.

Baca juga: Luhut Sebut Puluhan Tahun RI Tergantung Komoditas Mentah, Ekspor Jadi Kerap Merosot

Saat ini, Indeks Keyakinan Konsumen Oktober 2021 berada pada tingkat tertinggi di masa pandemi, yakni mencapai 113,4 dengan skala nilai optimis lebih dari 100.

"Ini angka yang tadinya tidak kami duga, tapi kami bahagia bangsa ini mampu mengatasi keterpurukan tadi," kata Luhut.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

Termasuk Kawasan Level 1, RI Setara dengan China hingga Jepang Dalam Penanganan Covid-19 - Kompas.com - Kompas.com
Read More

Pemerintah Larang Minyak Goreng Curah Diedarkan Per 1 Januari 2022 - Kompas.com - Kompas.com

JAKARTA, KOMPAS.com - Pemerintah melarang peredaran minyak goreng curah ke pasar per tanggal 1 Januari 2022.

Direktur Jenderal Perdagangan Dalam Negeri Kemendag Oke Nurwan mengatakan, hal ini dilakukan untuk mengantisipasi adanya lonjakan harga di komoditas minyak goreng.

"Minyak goreng curah ini kan bergantung pada Crude Palm Oil (CPO), ketika CPO naik maka minyak goreng curah juga langsung naik. Makanya pemerintah sudah mengantisipasi dengan tidak mengizinkannya minyak goreng curah diedarkan mulai dari 1 Januari 2022 nanti," ujarnya dalam diskusi Indef secara virtual, Rabu (24/11/2021).

Baca juga: Harga Minyak Goreng Bisa Makin "Mendidih"

Sementara untuk minyak goreng kemasan menurut Oke, karena bersifat bisa disimpan untuk jangka panjang, maka harganya relatif terkendali.

Memang diakui Oke, saat ini tingkat kebutuhan minyak goreng curah sangat tinggi. Kemendag mencatat kebutuhan akan minyak goreng curah 5 juta liter dalam setahun. Sementara jumlah produksinya mencapai 9,5 juta.

"Memang kalau kita gabungkan kebutuhan minyak goreng curah untuk kebutuhan rumah tangga dan industri itu kita masih mengizinkan untuk diedarkan mendekati 67 persen," kata Oke.

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu.
Daftarkan email

Menurut Oke, hanya ada 2 negara yang sampai saat ini masih mengedarkan minyak goreng curah yaitu Bangladesh dan Indonesia.

Baca juga: Kemendag Ungkap Alasan Harga Minyak Goreng Makin Mahal

"Sehingga nanti, ketika CPO naik itu tidak langsung berdampak pada harga karena nantinya minyak goreng kemasan harganya masih terkendali," ucap Oke.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Adblock test (Why?)

Pemerintah Larang Minyak Goreng Curah Diedarkan Per 1 Januari 2022 - Kompas.com - Kompas.com
Read More